马斯克过去十多年提出的特斯拉自动驾驶目标,从来没有真的兑现过
2013年到2025年,马斯克给自动驾驶画过9次“年底上线”的大饼,结果全部爽约,但诡异的是,每次跳票不仅没把特斯拉踢下王座,反而让全球车企、供应链、资本市场集体“加单”。国内新势力发布会更离不开“比特斯拉更强”的固定PPT模板。一边是从未兑现的L5,一边是无
2013年到2025年,马斯克给自动驾驶画过9次“年底上线”的大饼,结果全部爽约,但诡异的是,每次跳票不仅没把特斯拉踢下王座,反而让全球车企、供应链、资本市场集体“加单”。国内新势力发布会更离不开“比特斯拉更强”的固定PPT模板。一边是从未兑现的L5,一边是无
特斯拉(TSLA.US)董事会主席Robyn Denholm本周接受媒体采访时表示,若下周关键股东大会否决向马斯克授予高达1万亿美元的薪酬方案,而马斯克按其威胁离任或转移精力,特斯拉已准备从公司内部挑选新任CEO以确保平稳交接,她并未完全排除外部人选的可能性。
这位特斯拉和太空探索技术公司(SpaceX)的首席执行官上个月宣布,他正着手开发一款维基百科竞品,这一想法源自科技巨头戴维・萨克斯的提议 —— 萨克斯目前担任美国总统特朗普政府的人工智能与加密货币事务负责人。
现在的事实是,SpaceX没能按原定节点交出改装后的“着陆器”,NASA不得不把蓝色起源和一家老牌承包商拉进来做备用,并要求各方在10月29日前提交一套加速实施方案。这道最后期限很硬,把桌面下的各种算盘和问题都直接摊到阳光下了。
今天,马斯克亲手放出「开源版」维基百科——Grokipedia V0.1,收录超88万篇文章,每次查询Grok都会核验事实。然而,也有人吐槽内容抄袭Wiki。
开源 马斯克 维基百科 grokipedia 马斯克开源 2025-10-28 22:14 8
马斯克此前曾公开支持德国极右翼极端政党德国选择党(AfD),还曾抨击维基百科 “奉行觉醒主义”,并批评该平台在多篇文章中引用《纽约时报》、美国国家公共广播电台(NPR)等新闻媒体作为信息来源。
今天,马斯克亲手放出「开源版」维基百科——Grokipedia V0.1,收录超88万篇文章,每次查询Grok都会核验事实。然而,也有人吐槽内容抄袭Wiki。
开源 马斯克 维基百科 grokipedia 马斯克开源 2025-10-28 22:06 7
这款名为 “Grokipedia” 的产品以 xAI 旗下大型语言模型 “Grok” 命名,马斯克称其是广受欢迎的免费网络百科全书维基百科的改进版,且偏见更少。马斯克表示,此次上线的是早期版本,后续迭代中将进行优化升级。
今天,马斯克旗下的大模型独角兽xAI宣布推出一个名为Grokipedia的百科全书网站,每个条目都由Grok进行了“事实核查”。这一网站此前曾被马斯克封为“维基百科替代品”,此次他更是发推称:“0.1版本也比维基百科好。”
马斯克 百科全书 维基百科 啪啪 grokipedia 2025-10-28 20:06 8
然而首批冲进去吃瓜的网友们,很快发现了一个让人哭笑不得的事实,Grokipedia 上的大量词条,简直就是从维基百科 Ctrl+C、Ctrl+V 过来的。
马斯克 百科 维基百科 弗洛伊德 grokipedia 2025-10-28 18:24 7
2025年1月20日,特朗普就职当天就签了个行政令,叫“重新评估和调整美国对外援助”,直接冻结了所有对外援助资金,为期90天审查。
这一动态标志着两人在经历夏季公开分歧后,重新构建起潜在合作联盟,其后续互动可能对2026年中期选举及2028年总统选举产生重要政治与财务影响。
过去一年,在特斯拉公布最新季度财报后的第二天,笔者都会计算一个名为“马斯克魔力溢价”的指标。简而言之,该指标揭示了这家电动汽车先驱的估值中,有多少是基于其当前业绩,又有多少是基于投资者的押注——他们坚信马斯克能兑现其承诺的各项创新(从机器人出租车到人形机器人)
特斯拉(TSLA)董事长罗宾・登霍姆(Robyn Denholm)再次恳请股东批准首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)的史无前例薪酬方案 —— 该方案可能需公司支出 1 万亿美元,同时她警告,若方案未通过,马斯克或离开公司。
特斯拉董事会主席最近放话:如果那个1万亿美元的薪酬方案没通过,马斯克可能就不干了。这话一出,舆论炸锅。
特斯拉董事会近期提出的首席执行官埃隆·马斯克薪酬方案,无疑在资本市场投下了一枚“核弹”。
他还透露,自从9月份在查理·柯克的追悼会上被看到交谈以来,他与马斯克“断断续续地聊过几句”。“我喜欢埃隆,我一直都喜欢他,”特朗普在乘坐“空军一号”从马来西亚飞往日本的途中告诉记者。
你说,CEO拿高薪,天经地义。但马斯克这次要的,是万亿美元级别的股票奖励,而且还想牢牢抓住特斯拉四分之一的董事会投票权。这胃口,别说普通人了,就连见惯了资本大风大浪的华尔街,都得咂咂嘴,倒吸一口凉气。
Stellantis集团(旗下拥有标致、菲亚特和Jeep等品牌)的前首席执行官(CEO)唐唯实(Carlos Tavares)称,美国电动汽车制造商特斯拉的CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)犯了一个错误,即马斯克对特斯拉投入的时间过少。目前特斯拉估值过高
马斯克 汽车 ceo 汽车行业 stellantis 2025-10-28 15:25 7
美国国家经济研究局(NBER)的一项最新研究称,埃隆·马斯克的“两极化与党派倾向行为”仅在美国市场,就直接导致特斯拉损失了超100万辆汽车销量。